5月12日，新朔鐵路首列玻璃纖維與牛奶混編的集裝箱專列從二道河宏河物流園鳴笛啟程，標(biāo)志著新朔鐵路首列混編拼列成功發(fā)運(yùn)，同時(shí)新添高附加值貨品運(yùn)輸新品類。

面對(duì)首次承運(yùn)高端制造業(yè)復(fù)合材料運(yùn)輸任務(wù)，該公司認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸要求，針對(duì)玻璃纖維脆性高、裝載要求嚴(yán)苛等特點(diǎn)，加強(qiáng)與相關(guān)單位協(xié)同配合，優(yōu)化裝載加固方案，改進(jìn)綁扎技術(shù)，強(qiáng)化“裝、運(yùn)、卸”各關(guān)鍵環(huán)節(jié)監(jiān)管力度，緊盯裝車安全。通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整編組方案，推行“小時(shí)制”裝卸作業(yè)模式，集約調(diào)配人機(jī)資源，精準(zhǔn)匹配運(yùn)能運(yùn)力，全力保障玻璃纖維的運(yùn)輸安全通暢。

今年以來(lái)，新朔鐵路認(rèn)真落實(shí)國(guó)家交通物流降本提質(zhì)增效相關(guān)部署，持續(xù)推進(jìn)“一箱制”運(yùn)輸精品路線試點(diǎn)任務(wù)工作。依托營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)開(kāi)展區(qū)域化深度調(diào)研，結(jié)合智能貨運(yùn)營(yíng)銷平臺(tái)打造數(shù)字化營(yíng)銷矩陣，成功搭建輻射華東、華中、華南三大地區(qū)的“玻璃纖維+牛奶”混編拼列運(yùn)輸通道。與上海局、沈陽(yáng)局、烏魯木齊局等12個(gè)鐵路局形成物流聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起輻射全國(guó)50余座城市的跨省域多式聯(lián)運(yùn)體系。此次玻璃纖維集裝箱業(yè)務(wù)的順利開(kāi)通，是公司加快推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)型”的具體實(shí)踐，為公司打造內(nèi)蒙古自治區(qū)多式聯(lián)運(yùn)“一箱制”試點(diǎn)工程、走在世界一流重載鐵路前列注入新動(dòng)力。